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ANSICHT + BARRIEREFREIHEIT

CASE 01 · TYP: EIGENE ANWENDUNG · ROLLE: KONZEPT, ANLEITUNG, UMSETZUNG (CLAUDE CODE) · STATUS: PROTOTYP · STAND: 2026

Suspension Lab

Eine Android-App führt in vier Phasen durch das Fahrwerks-Setup einer Downhill-Gabel – mit KI-Unterstützung, die aus dem Fahrerprofil begründete Vorschläge macht.

SCHRITT-FÜR-SCHRITT-FÜHRUNG · DIDAKTISCHE REDUKTION · KI-WORKFLOWS · TERMINOLOGIE · PROTOTYPING

Ausgangslage

Eine Doppelbrücken-Downhillgabel hat sechs Stellgrößen: Luftdruck, Volumen-Spacer und vier Dämpfungsversteller mit bis zu 16 Klicks. Die Herstellerdokumentation liefert Tabellenwerte nach Fahrergewicht – was sie nicht liefert, ist ein Weg: In welcher Reihenfolge stelle ich ein, woran erkenne ich, dass eine Phase abgeschlossen ist, und was verändere ich, wenn die Front im Steinfeld wegtaucht?

Problem

Fahrwerks-Setup scheitert selten am Wissen über einzelne Versteller, sondern an der fehlenden Reihenfolge. Wer Rebound und Compression gleichzeitig verändert, kann keinem Effekt mehr eine Ursache zuordnen. Genau das ist ein Anleitungsproblem: Der Inhalt existiert, aber niemand hat ihn in eine Handlungsfolge übersetzt.

Ziel

Eine App, die das Setup wie eine gute Anleitung behandelt: eine Phase nach der anderen, mit klarem Abschlusskriterium pro Phase – und mit Vorschlägen, die zum Fahrer passen statt zur Tabellenzeile.

Zielgruppe und Nutzungskontext

Downhill-Fahrer am Parkplatz oder im Bikepark, Handschuhe halb ausgezogen, wenig Zeit zwischen zwei Abfahrten. Konsequenz: kurze Eingaben, klare Grenzen je Stellgröße, Werte werden lokal gespeichert und bleiben pro Fahrer erhalten.

Konzept

Vier Phasen in fester Reihenfolge, jede mit eigenem Abschlusskriterium: Federbasis und Sag (Luftdruck, Spacer – abgeschlossen, wenn der Sag im Zielfenster liegt), Rebound (erst LSR, dann HSR – abgeschlossen, wenn die Gabel ruhig zurückkommt), Low-Speed Compression (Support beim Bremsen und in Anliegern) und High-Speed Compression (harte Schläge, Landungen). Ein Fahrerprofil erfasst Gewicht, Radgröße, Strecke, Fahrstil und die beobachteten Probleme. Die KI-Unterstützung (Claude-API) macht daraus begründete Klick-Vorschläge innerhalb der technischen Grenzen der Gabel – der API-Schlüssel bleibt lokal auf dem Gerät.

Prozess

Umgesetzt als natives Android-Projekt (Kotlin) mit Claude Code: Konzept, Phasenlogik, Grenzwerte und Texte von mir, der Code in enger Zusammenarbeit mit KI-Werkzeugen. Die fachliche Struktur – was eine Phase ist, wann sie abgeschlossen ist, welche Werte zulässig sind – ist dabei die eigentliche redaktionelle Arbeit.

Ergebnis

Lauffähiger Prototyp auf dem eigenen Gerät, im Einsatz für das eigene Rad. Die Phasenstruktur trägt: Setup-Änderungen sind einzeln nachvollziehbar, und das Profil macht Vorschläge wiederholbar statt zufällig.

Learnings

Die Grenzen der Stellgrößen gehören in die Datenstruktur, nicht in den Text – eine Anleitung, die unmögliche Werte zulässt, ist keine. Und: KI-Vorschläge werden erst dann brauchbar, wenn das Profil die richtigen Fragen stellt. Die Fragen sind Redaktionsarbeit, nicht Technik.

Jede Phase hat ein eigenes Abschlusskriterium. Erst wenn es erfüllt ist, geht es weiter – nur so bleibt jede Änderung einer Ursache zuzuordnen.

AUSSCHNITT · PROFILANLAGE

Fünfzehn Fragen, bevor die App etwas vorschlägt

Die Profilanlage der App, wortgleich übernommen und hier bedienbar. Sie fragt Gewicht, Fahrstil und Ist-Zustand ab, bevor sie den ersten Klick empfiehlt – ohne diese Angaben wäre jeder Vorschlag geraten.

Beispielprofil1 / 15

FahrerFahrergewicht (fahrfertig)

Körper plus Ausrüstung, Helm und Protektoren

kg

FahrerKörpergröße

cm

BikeRahmengröße
BikeLaufradkonfiguration
FahrstilHauptsächliches Terrain
FahrstilFahrstil
FahrstilGewünschtes Fahrgefühl

Grundcharakter des Fahrwerks

FahrstilPosition auf dem Bike

Typische Haltung in der Abfahrt

FahrstilAbsprungverhalten

Wie gehst du mit Sprüngen um?

FahrstilWichtigste Priorität
StreckeKritische Streckenabschnitte

Wo entscheidet sich dein Setup? Mehrfachauswahl – oder einfach weiter.

SetupGabel – Ist-Zustand

Klicks von vollständig offen (0 = offen). X oder leer = unbekannt.

PSI

Stk.

kl

kl

kl

kl

Klicks korrekt erfassen

Diese App zählt Klicks von vollständig OFFEN (gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, dann zudrehen und zählen). Bei dieser Gabel haben HSC und HSR je 8 Klicks, LSC und LSR je 16. Falls dein Versteller real anders rastet, trag deine echte Klickanzahl ein – die App warnt dann, aber wir arbeiten damit. Wichtig: Die LSC-Rasterung ist schwach fühlbar, langsam drehen und gegenprüfen. Unbekannte Werte mit X eintragen.

SetupGemessener Gabel-Sag

Empfehlung: 15–20 % = 30–41 mm bei 203 mm. Leer lassen = Teil von Phase 1.

mm

%

Gabel-Sag messen

1. LSC vollständig öffnen. 2. O-Ring an den Abstreifer schieben. 3. Komplett ausgerüstet (Helm, Protektoren, Rucksack) aufsteigen und mindestens 10 Sekunden die Abfahrtsposition halten – Gewicht gleichmäßig auf Pedale und Lenker. 4. Ohne Wippen absteigen. 5. Abstand Abstreifer bis O-Ring messen. Ziel: 15–20 % = 30–41 mm bei 203 mm Federweg. Der Prozentwert wird automatisch berechnet.

SetupReifen-Setup

Drücke in PSI oder bar, Inserts, Karkasse. Unbekanntes leer lassen.

Einheit

PSI

PSI

Insert vorn
Insert hinten
Karkasse
Reifendruck als Teil des Setups

Faustregel DH-Karkasse: vorn 1–3 PSI (0,1–0,2 bar) unter hinten. Startwerte: 70–80 kg etwa 22/25 PSI, 80–90 kg etwa 24/27 PSI, 90–100 kg etwa 26/29 PSI. Mit Insert 3–5 PSI weniger fahrbar. Bei Nässe 2–4 PSI absenken. Zu harter Reifen fühlt sich nach Mikro-Vibration und Grip-Abriss an, zu harte Gabel nach Härte auf Schlägen – nicht verwechseln.

AbschlussAktuelle Probleme

Optional – was stört konkret?

Profil steht

P1/4Federbasis & Sag

PSI
–
SPC
–
HSC
–
LSC
–
HSR
–
LSR
–
Bedingungen
Streckentyp

Verlauf

In der App beginnt hier Phase 1: Das Sprachmodell liest das Profil und stellt die erste Rückfrage. Diese Demo hat keine Verbindung und keinen Schlüssel – deshalb bleibt der Verlauf leer. Sie sendet nichts und speichert nichts; Ihre Eingaben verschwinden beim Neuladen der Seite.

Ohne JavaScript stehen alle 15 Fragen untereinander – die Demo bleibt lesbar. Es gibt keinen Endpunkt und keinen Speicher: Ihre Eingaben verschwinden beim Neuladen.

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